|
| Снятие и установка карданной передачи |
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву, обеспечив свободное вращение передних и задних колес с одной или обеих сторон автомобиля.
2. Надежно зафиксируйте автомобиль, отпустите стояночный тормоз и установите рычаг коробки передач в нейтральное положение.
3. Снимите передний и задний карданные валы.
4. Установите хомут А.70025 – 2 на эластичную муфту 3 промежуточного вала и, проворачивая вал, отверните гайки 1 болтов крепления эластичной муфты к фланцу
вторичного вала коробки передач (4 – поперечина задней подвески двигателя).
5. Снимите раздаточную коробку в сборе с промежуточным валом.
6. Отверните гайки шпилек крепления шарнира промежуточного вала к фланцу ведущего вала раздаточной коробки и снимите промежуточный вал.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установка карданных валов проводится в порядке, обратном снятию.
2. Перед установкой промежуточного вала в сборе с раздаточной коробкой, установите центрирующее кольцо эластичной муфты на вторичный вал коробки передач.
3. При установке промежуточного карданного вала обеспечьте центрирование валов коробки передач и раздаточной коробки (см. подраздел 3.3.3).
4. Перед установкой промежуточного вала заложите 2–3 г смазки ШРУС-4 на внутреннюю поверхность центрирующей втулки фланца.
Проверка технического состояния без разборки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистив и вымыв карданные валы, проверьте карданные шарниры валов на легкость и плавность проворачивания вилок и на отсутствие значительных осевых и радиальных зазоров.
2. Проверьте балансировку карданных валов на балансировочном стенде (см. подраздел 3.4.7).
3. Если проворачивание вилок плавное, отсутствуют заедания, дисбаланс валов привода ведущих мостов не превышает 1,716 Н·мм (175 гс·мм), а промежуточного вала 2,16 Н·мм (200 гс·мм) и через сальники подшипников крестовин и защитный чехол промежуточного вала не выбрасывается смазка, то разборка карданных валов не рекомендуется.
|
|
|
